2026年将拨款1200亿卢布（约合15.3亿美元）用于莫斯科至圣彼得堡高速铁路项目，还有622亿卢布（约合7.95亿美元）用于干线年出资规模显着缩短的布景下，

  莫斯科—圣彼得堡高铁是俄罗斯首条高速铁路，项目依据俄罗斯总统普京的指示推动，归于国家级“高效交通系统”重点工程。线个区域，沿线万人，建成后将莫斯科和圣彼得堡两地通行时刻缩短至2小时15分钟。该项目于2024年3月开工，方案于2028年投入运营。估计到2030年，两座城市之间的年客运量将增至2300万人次。

  莫斯科—圣彼得堡高铁项目由俄罗斯公司VSM Two Capitals以特许经营权方法承建，总出资超2.3万亿卢布（约合291亿美元），资金大多数来源于俄罗斯国有基金、大型银行贷款和私营部门出资。该项目将选用俄罗斯本地制造商乌拉尔机车公司自主研发的41列8编组高铁列车，规划时速400公里，运营时速360公里。

  俄罗斯总理此前表明，在完结莫斯科至圣彼得堡高铁线路后，还方案建筑从俄罗斯首都通往叶卡捷琳堡的高速铁路，随后至阿德列尔、明斯克和梁赞。俄罗斯方案在2045年前建成超4500公里高速铁路。

  在与中企协作方面，2025年11月10日，俄罗斯铁路股份公司副总经理一行到访神州高铁，两边就高铁列车自动化检测配备协作进行深化沟通谈判；2025年12月1日，天津银丰为莫斯科至圣彼得堡高铁量身定制的钢筋笼滚焊机完结悉数出产校验流程，正式启运发往俄罗斯。